Fritschi

Attacchi da sci alpinismo Xenic plus 12

<p>L'attacco da turismo Xenic plus 12 (incl. stopper) di Fritschi stabilisce gli standard per gli attacchi a perno leggeri in termini di funzionalità e sicurezza. Il plus si riflette in un ausilio per l'arrampicata a 2 stadi, implementato in modo tale da non aggiungere ulteriore peso.</p> <p>Oggi molti attacchi possono essere leggeri, ma lo Xenic plus si distingue anche per l'eccezionale comfort, l'ottima trasmissione della potenza e, soprattutto, i più elevati standard di sicurezza.</p> <p>La ganascia posteriore si sgancia lateralmente e frontalmente. I valori vengono impostati separatamente. Per garantire la funzione di sicurezza anche in situazioni estreme, ad esempio quando lo sci flette molto su una pista accidentata, una compensazione della lunghezza di 10 mm mantiene costanti i valori di sgancio. Inoltre, i due perni di montaggio sono imperniati posteriormente, il che riduce al minimo l'attrito e quindi l'usura.</p> <p>I tappi in dotazione non devono essere bloccati premendo un pulsante, ma si ripiegano automaticamente al primo passo. Un vantaggio in termini di sicurezza per la risalita su terreni ripidi e ghiacciati, perché lo sci rimane saldamente in posizione fino al primo passo e non può scivolare via inaspettatamente.</p> <p>Gli svizzeri hanno anche arricchito la punta dello sci con dettagli innovativi. Grazie all'arresto definito e all'ampio pedale di ingresso, la partenza è facile.</p> <p>A differenza di altri attacchi a perno, le ganasce dei perni si muovono orizzontalmente e non come bilancieri. Questo ha il vantaggio che l'attacco non può aprirsi involontariamente se colpito dal basso e quindi non deve essere bloccato manualmente.</p> <p>In modalità discesa, l'attacco è anche dotato di una sorta di sblocco di emergenza per le cadute frontali, in quanto i perni si aprono con un angolo non superiore a 75&deg; quando la punta dello scarpone esercita una pressione sul fermo.</p> <p>Grazie all'ampia foratura, l'attacco leggero di Fritschi convince per l'eccezionale trasmissione della potenza e le grandi qualità in discesa.</p> <p><strong>Nota: il peso è quello della coppia di attacchi con stopper.</strong></p>